Voilà voilà, j'ai des shifter slx sur mon AMS et je me demandais si ça valait la peine d'investir dans les XT ou si il était préférable de changer d'autres choses avant cela sachant que j'ai le dérailleur avant et arriere en XT ainsi que les jantes.

Je pense aussi à un nouveau pédalier XT mais ce n'est pas le même budget

Les shifter XT sont plus précis que les SLX, mais ce n'est pas le jours et la nuit, c'est juste un peu plus pratique pour la sélection. J'avais fais l'upgrad sur le RR, mais just for fun.

qui a changer pour mieux, prends des xtr, tu sentiras la difference, sinon attend qu'ils soient nases

Beaucoup ici m'ont conseillé de faire cet upgrade, fais moi un cr en cas ou tu craques

Quel upgrade ? les xtr j'en ai depuis .....perpete, rien a dire ca va comme ca doit mais je change gaines et cables (xtr) tout les ans avec le pedalier, la K7 et la chaine.

Enfin j'utilise le cable xtr du dérailleur arriere de l'année précedente pour l'avant (comme ca avec un kit je vais 2 ans et vu le ressort du derailleur avant un cable qui a 1 an fonctionne tres bien)

les XO claquent encore mieux, mais ils ne fonctionnent que dans un sens et il faut un dérailleur arriere sram...

JF a raison, avec des XTR la tu sentiras la différence, mais attend qu'ils soient naze. Pour les XO c'est vrai que c'est super précis, mais le dérailleur arrière Sram est plus exposé quand tu roule avec la chaine a droite et surtout tu ne sais utiliser que le pouce pour changer de vitesse.

Je rajouterais que shimano est plus onctueux et sram plus sec
Le pluS pour shimano j avais du xo et suis passe au xt le passage de sram à shimano est plus facile que l inverse les shifters xt permettent de descendre de rapport soit avec le pouce comme sram soit l index